飛機(jī)飛行過程中的掛載分離試驗(yàn)是高速機(jī)載攝像機(jī)的關(guān)鍵應(yīng)用之一。了解掛載物從飛機(jī)上釋放后的反應(yīng)，可以幫助工程師識(shí)別任何可能危及飛機(jī)和飛行員的情況，并幫助他們開發(fā)更、更準(zhǔn)確的交付系統(tǒng)。用飛機(jī)掛載高速相機(jī)來拍攝視頻開辟了一個(gè)新的分析方法。高速相機(jī)的使用令工程師能夠進(jìn)行更和準(zhǔn)確的測(cè)量，完成更復(fù)雜且很難重復(fù)實(shí)驗(yàn)的分離過程。

高速相機(jī)技術(shù)在過去幾年里不斷進(jìn)步，外形比前代機(jī)型更為緊湊，為拍攝畫面提供了更高的幀率、分辨率和細(xì)節(jié)。目前已經(jīng)有公司引進(jìn)了新的數(shù)字高速成像系統(tǒng)，它可以應(yīng)用到以前想象過的使用環(huán)境中，為運(yùn)動(dòng)分析提供了一個(gè)以前無法獲得的新的精度水平。

新的高速相機(jī)技術(shù)的其中一個(gè)新應(yīng)用環(huán)境就是將攝像機(jī)掛載在飛機(jī)或無人機(jī)上記錄實(shí)際飛行過程中的掛載分離試驗(yàn)。然而，機(jī)載攝像機(jī)的應(yīng)用給工程師們帶來了各種各樣的挑戰(zhàn)，這是他們?cè)谶x擇數(shù)字高速成像系統(tǒng)時(shí)需要考慮的因素。

新的高速相機(jī)技術(shù)的其中一個(gè)新應(yīng)用環(huán)境就是將攝像機(jī)掛載在飛機(jī)或無人機(jī)上記錄實(shí)際飛行過程中的掛載分離試驗(yàn)。然而，機(jī)載攝像機(jī)的應(yīng)用給工程師們帶來了各種各樣的挑戰(zhàn)，這是他們?cè)谶x擇數(shù)字高速成像系統(tǒng)時(shí)需要考慮的因素。

觸發(fā)方面的適應(yīng)性，也是優(yōu)先考慮事項(xiàng)。根據(jù)分析內(nèi)容的不同，工程師可能希望在投彈之前或之后開始記錄存儲(chǔ)的高速視頻，不同時(shí)間的高速視頻可以用來分析釋放機(jī)構(gòu)的性能或翼裝導(dǎo)彈的點(diǎn)火順序。這都需要通過數(shù)字高速相機(jī)的可變觸發(fā)系統(tǒng)的來實(shí)現(xiàn)。